Senhor dos Mareantes

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nome

Senhor dos Mareantes(1948) imagem de bacalhau

registo

V-6-N

Número tripulação inicial

Capacidade de quintais de bacalhau

18604 quintais

comprimento

71.62 m

boca

11.05 m

pontal

5.03 m

tonelagem líquida

588.37 ton

tonelagem bruta

1216.66 ton

Dados de construção

ano

1948

local

Viana do Castelo

estaleiro

Estaleiros Navais de Viana do Castelo, SARL

construtor

Estaleiros Navais de Viana do Castelo, SARL

primeiro armador

Empresa de Pesca de Viana, Lda.

material

Aço

motores

número de motores

marca de motores

WERKSPOOR

potência dos motores

1100 H.P.

rpm

275 rpm

número de cilindros do motor

observações

Em 1965 o motor foi sobrealimentado, passando a dispor de 1700 H.P.

Senhor dos Mareantes

armação

Arrastão Clássico ou Lateral

conservação

Salgador

artes de pesca

Arrasto

atividade

campanhas

histórico do navio

ano	episódio	observações
1948	ano de construção
1948	início da atividade
1948	armação	Arrastão Clássico ou Lateral
1948	artes de pesca	Arrasto
1948	episódio	Na segunda viagem de 1948 avariou a máquina principal a 23 de setembro, o que motivou uma arribada em St. John’s até 3 de outubro. A 22 de outubro regista nova ida a St. John’s para desembarcar um tripulante com fratura no braço (Arquivo da CRCB, n.º 108)
1948	conservação	Salgador
1957	episódio	Trouxe para Portugal metade dos naúfagos do lugre-motor "Groenlândia".
1965	reconstrução	Aumento das superestruturas a bombordo e sobrealimentação do motor propulsor.
1966	episódio	Três arribadas a St. John´s e uma a St. Anthony (Arquivo da CRCB, n.º 108)
1968	episódio	Arribadas a St. John´s devido a avarias dos radares e ao internamento de um sinistrado (Arquivo da CRCB, n.º 108)
1970	episódio	Arribada em Corner Brook para transporte de um doente (Arquivo da CRCB, n.º 108).
1974	episódio	Colisão com uma ilha de gelo que provocou graves avarias e impediu a faina durante 14 dias (Arquivo da CRCB, n.º 108).
1974	conservação	Congelador nota: É instalado um porão frigorifico na vante com capacidade para 140 toneladas.
1974	reconstrução	É instalado um porão frigorifico na vante e o parque de pesca foi fechado.
1975	episódio	Arribada a Murmansk para internamento de um sinistrado (Arquivo da CRCB, n.º 108).
1977	conservação	Congelador nota: Os porões de salga foram todos transformados em porões frigoríficos com capacidade para 720 toneladas
1977	período de inatividade	Em reparações na Holanda.
1978	período de inatividade	Em reparações na Holanda.
1979	período de inatividade	Em reparações na Holanda.
1982	episódio	Recolheu, no Flemish Clap, parte dos náufragos do "Santa Joana".
1991	fim da atividade	Cessou a atividade no final de 1991. Em 1993 foi desmantelado em Viana do Castelo

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