Homens e Navios do Bacalhau

Portugália

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nome

Portugália
Maria da Glória (1927)

registo

B-201

Número tripulação inicial

Capacidade de quintais de bacalhau

5732 quintais

comprimento

43.00 m

boca

9.00 m

pontal

3.60 m

tonelagem líquida

176.76 ton

tonelagem bruta

234.91 ton

Dados de construção

ano

1921

local

Gafanha da Nazaré

estaleiro

Estaleiros Mónica

construtor

primeiro armador

Empresa de Pesca Portugália, Lda.

material

Madeira

motores

número de motores

marca de motores

OTTO-DEUTZ

potência dos motores

225 H.P.

rpm

número de cilindros do motor

observações

O navio foi motorizado para a campanha de 1937

Portugália

armação

Lugre

conservação

Salgador

artes de pesca

Artes de anzol - pesca à linha com dóris

propulsão

Veleiro

atividade

campanhas

histórico do navio

ano	episódio	observações
1921	ano de construção
1921	início da atividade
1921	armação	Lugre
1921	propulsão	Veleiro
1927	artes de pesca	Artes de anzol - pesca à linha com dóris
1927	conservação	Salgador
1931	período de inatividade
1932	período de inatividade
1936	episódio	No dia 20 de setembro de 1936 foi obrigado a cortar a amarra devido a um forte temporal (Arquivo da CRCB, n.º 108)
1937	reconstrução
1937	propulsão	Veleiro com Motor
1938	episódio	Na viagem de regresso da campanha de 1938 foi colhido por uma forte tempestade, que provocou avarias e que obrigou ao alijamento de dóries, óleo e outros bens ao mar (Arquivo da CRCB, n.º 108)
1938	episódio	Salvou os náufragos do lugre Georgina, juntamente com os lugres Oliveirense, Delães e Infantes de Sagres (Arquivo da CRCB, n.º 108)
1942	fim da atividade	Foi torpedeado por um submarino alemão a 5 de junho de 1942, em viagem para a Gronelândia.

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