Homens e Navios do Bacalhau

Águas Santas

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nome

Águas Santas
Santa Princesa(1994)

registo

LX-32-N

Número tripulação inicial

Capacidade de quintais de bacalhau

16967 quintais

comprimento

70.86 m

boca

11.04 m

pontal

5.47 m

tonelagem líquida

733.96 ton

tonelagem bruta

1414.79 ton

Dados de construção

ano

1949

local

Lekkerkerk - Holanda

estaleiro

T. Van Duijvendijk`s Scheepswerf

construtor

primeiro armador

Empresa Comercial e Industrial de Pesca, SARL - Pescal

material

Aço

motores

número de motores

marca de motores

Cristiansen & Meijer

potência dos motores

923 H.P.

rpm

90 rpm

número de cilindros do motor

observações

Em 1961 foi remotorizado com um motor MAK com potência de 1900 H.P. a 300 r.p.m.

Águas Santas

armação

Arrastão

conservação

Salgador

artes de pesca

Artes de rede

propulsão

Arrastão Clássico ou Lateral

atividade

campanhas

histórico do navio

ano	episódio	observações
1949	ano de construção
1949	início da atividade
1949	armação	Arrastão
1949	propulsão	Arrastão Clássico ou Lateral
1949	artes de pesca	Artes de rede
1949	episódio	Na segunda viagem de 1949 encalhou à entrada do porto de St. John’s onde foi reparado durante um mês (Arquivo da CRCB, n.º 108)
1949	conservação	Salgador
1964	período de inatividade	Não participou neste campanha por avarias graves e dificuldades financeiras do armador
1968	reconstrução	Foi totalmente reconstruído e modernizado, tendo-se aproveitado somente o casco. Foi o primeiro arrastão lateral português a ser equipado com um porão frigorifico
1973	episódio	Aumentou a capacidade do porão frigorifico de 140 para 380 toneladas
2003	fim da atividade	Foi o último arrastão lateral da frota portuguesa em atividade. Foi abatido à frota em 2003.

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